藍(lan)天白雲(yun)、清新(xin)空氣被(bei)放(fang)在如(ru)此重要(yao)的地位(wei)，是因(yin)為(wei)它(ta)與人(ren)民(min)群眾的(de)幸福(fu)感緊密(mi)相連(lian)。居(ju)高不下的PM2.5濃(nong)度，會顯著(zhu)拉(la)低(di)人們(men)的幸(xing)福指(zhi)數(shu)。2016年12月(yue)底至(zhi)2017年1月初(chu)，京(jing)津冀及(ji)周(zhou)邊地區(qu)發生近(jin)年(nian)來(lai)曆(li)時(shi)最(zui)長的大麵積空氣重(zhong)汙(wu)染(ran)過(guo)程，社(she)會(hui)各界(jie)廣泛(fan)關注(zhu)，廣大公(gong)眾倍感(gan)焦慮(lv)，這一幕(mu)讓人記(ji)憶猶新。空(kong)氣嚴(yan)重汙染既(ji)是(shi)重大環境問題，也(ye)是重大民生(sheng)問(wen)題、經(jing)濟(ji)問題。打(da)贏(ying)藍天保衛戰，消(xiao)除“心肺(fei)之(zhi)患”，事(shi)關(guan)滿足(zu)人民日(ri)益(yi)增(zeng)長的美(mei)好(hao)生活需(xu)要，事關全麵建成小康(kang)社會，事關經濟高(gao)質量發展(zhan)和美麗(li)中(zhong)國(guo)建(jian)設。

2013年“大氣(qi)十條(tiao)”實施以來，我(wo)國大氣汙染防(fang)治取得明(ming)顯(xian)進展。不(bu)過，產業結構(gou)偏(pian)重、能源(yuan)結構偏煤(mei)、產業布(bu)局偏亂、交(jiao)通(tong)運(yun)輸結(jie)構不合(he)理(li)等(deng)多重壓(ya)力仍然(ran)存在(zai)，大氣汙染物排放總量大、排放強度高的局(ju)麵仍(reng)然沒(mei)有根本(ben)扭轉，環(huan)境容量背負(fu)著“難(nan)以承(cheng)受(shou)之重”。多個(ge)地區空氣質(zhi)量還處(chu)於普遍(bian)超標(biao)狀態(tai)，一旦遭(zao)遇(yu)持續(xu)靜穩(wen)、濕度較高的不利(li)氣象(xiang)條件(jian)，就可(ke)能(neng)出現(xian)比(bi)較嚴重的空氣汙染，沒有(you)從根(gen)本上(shang)擺(bai)脫(tuo)“靠天吃(chi)飯(fan)”的狀(zhuang)態。一些地區夏(xia)季(ji)臭(chou)氧(yang)汙染在增多(duo)，這(zhe)也是一個新的挑(tiao)戰(zhan)。麵對(dui)大氣汙染這個頑(wan)疾(ji)，各(ge)地區各部門拿出時不我待(dai)的責任(ren)擔(dan)當(dang)，保(bao)持持(chi)續進(jin)擊的戰鬥姿(zi)態，按照(zhao)“軍(jun)令(ling)狀”一仗一仗(zhang)打、一微(wei)克(ke)一微克拚，才(cai)能積(ji)小勝(sheng)為大勝，完成(cheng)艱巨(ju)的攻(gong)堅(jian)任務(wu)。

治(zhi)“心肺之患”要下(xia)猛(meng)藥(yao)、放大招(zhao)，依(yi)法依規、鐵腕治(zhi)理超標排放和偷排偷放等行為。另(ling)一方麵，也要扶正(zheng)祛邪(xie)、科(ke)學調理，在源頭(tou)防控(kong)、“治(zhi)未病”上下更大功(gong)夫。灰霾(mai)並(bing)不是一天兩(liang)天突(tu)然形(xing)成，它是此(ci)前(qian)多年汙染累積後爆(bao)發(fa)的。大幅提(ti)升(sheng)“氣質”，必然有一個久久(jiu)為功、從(cong)“量(liang)變(bian)”到(dao)“質變”的長(zhang)期(qi)過程。倫(lun)敦(dun)、洛(luo)杉(shan)磯(ji)等地解(jie)決(jue)空氣汙染問題(ti)，用(yong)了幾(ji)十年的艱(jian)苦(ku)努力。既不因取(qu)得(de)階(jie)段性(xing)成效(xiao)而(er)掉(diao)以(yi)輕(qing)心(xin)、輕敵(di)大意(yi)，也不因遭遇重汙染天氣就(jiu)失(shi)去(qu)信心、亂(luan)了章法(fa)，而是堅持不懈(xie)地科學(xue)、精準(zhun)、有序治(zhi)理大氣汙染，大力(li)調(diao)整(zheng)優(you)化(hua)產(chan)業結構、能源結構、運輸(shu)結構和用地結構等，藍天一定會一年更(geng)比一年多。

大氣流(liu)動不息(xi)、沒有邊(bian)界，各個城市不能各自(zi)為戰，需要聯(lian)防聯控，在產業準入門(men)檻(kan)和(he)應(ying)急(ji)預警(jing)標準等方麵(mian)齊步走(zou)。在京津(jin)冀(ji)大氣汙染傳輸通道“2+26”城市被確(que)定為治霾主(zhu)戰場(chang)後，一些(xie)企(qi)業轉移到了鄰近治汙力度較(jiao)小(xiao)的城市，繼(ji)續產生著汙染。這樣的事情(qing)並非個例，造(zao)成的後(hou)果就是可能“按(an)下葫(hu)蘆起(qi)了(le)瓢”，大氣汙染防治力度較小的一些非(fei)重點(dian)區域，空氣質量不升反降。同(tong)時，汙染物(wu)隨(sui)著大氣流動(dong)而傳輸，這對重點區域的空氣質量持續改(gai)善(shan)也會造成不利影(ying)響(xiang)。因此，要注意建立(li)完(wan)善區域(yu)大氣汙染防治協(xie)作機製(zhi)，各地一盤棋(qi)、係統(tong)化推(tui)進，讓(rang)汙染沒有藏身之地。

“同呼吸，共(gong)奮(fen)鬥(dou)。”汙染防治攻堅戰並不隻(zhi)是政(zheng)府(fu)和企業的事情，需要全民行(xing)動、積極參戰。合理設定(ding)空調溫(wen)度，夏季不低於(yu)26攝(she)氏度(du)，冬(dong)季不高於20攝(she)氏度(du)；及時關閉(bi)電器電源，人走燈(deng)關；出(chu)行優先(xian)選(xuan)擇(ze)步(bu)行、騎(qi)行或公共交通，買車(che)優先選擇新能源汽(qi)車或(huo)節(jie)能型(xing)汽車；通過多種(zhong)渠(qu)道(dao)舉(ju)報(bao)環境(jing)違(wei)法行為……每(mei)個人都(dou)采(cai)取力所(suo)能及的環保行動，踐行簡(jian)約(yue)適度、綠色(se)低碳(tan)的生活(huo)方式(shi)，自覺(jue)承擔保護生態環境的責(ze)任義務，藍天白雲、繁星閃(shan)爍的景(jing)象就會更多，大家(jia)的藍天幸福感就會更強(qiang)。